高強度無方向性珪素鋼の応用と製造技術

高強度無方向性珪素鋼の応用と製造技術

「ダブルカーボン」の文脈では、あらゆる階層が炭素排出量の削減を加速しています。 「ダブルカーボン」目標を達成するための主要産業の一つである鉄鋼業における炭素排出量の削減は、生産プロセスにおける炭素排出量の削減だけでなく、鉄鋼産業の炭素排出量の削減を目的としたさまざまな用途での炭素排出量の大幅な削減につながります。先進のスチール素材。 自動車産業に目を向けると、現在世界の自動車産業は新エネルギーへの移行と電動化の実現を加速しており、中でも中国の新エネルギー車は最も急速に開発が進んでいる。 新エネルギー車の生産と販売の急速な増加により、駆動モーターの設置需要が大幅に増加しました。 モーターのステーターとローターの製造に高級無方向性ケイ素鋼を使用すると、新エネルギー車の駆動モーターの効率が向上するだけでなく、二酸化炭素排出量がさらに削減され、エネルギーの節約と二酸化炭素の削減に役立つことが実際に証明されています。鋼材のライフサイクル全体にわたって。

「ダブルカーボン」の文脈では、あらゆる階層が炭素排出量の削減を加速しています。 「ダブルカーボン」目標を達成するための主要産業の一つである鉄鋼業における炭素排出量の削減は、生産プロセスにおける炭素排出量の削減だけでなく、鉄鋼産業の炭素排出量の削減を目的としたさまざまな用途での炭素排出量の大幅な削減につながります。先進のスチール素材。 自動車産業に目を向けると、現在世界の自動車産業は新エネルギーへの移行と電動化の実現を加速しており、中でも中国の新エネルギー車は最も急速に開発が進んでいる。 新エネルギー車の生産と販売の急速な増加により、駆動モーターの設置需要が大幅に増加しました。 モーターのステーターとローターの製造に高級無方向性ケイ素鋼を使用すると、新エネルギー車の駆動モーターの効率が向上するだけでなく、二酸化炭素排出量がさらに削減され、エネルギーの節約と二酸化炭素の削減に役立つことが実際に証明されています。鋼材のライフサイクル全体にわたって。